要闻!赛生药业(06600) 1.25万份购股权失效 引发市场关注
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赛生药业(06600) 1.25万份购股权失效 引发市场关注
香港 - 2024年6月18日 - 赛生药业(06600)今日宣布,根据首次公开发售后购股权计划授出的12500份购股权已于2024年6月15日失效。该消息引发了市场关注。
据悉,失效的购股权原本授予于2021年6月,行权价格为每股10.8港元。根据计划规定,购股权的行权须在授予日起5年内完成,否则将失效。
此次失效的购股权数量占总授出购股权数量的约0.6%。截至2024年6月15日,赛生药业尚有205.75万份购股权有效。
业内人士分析,购股权失效的原因可能包括:
- 公司股价下跌导致行权价高于市场价格,购股权持有人无利可图。
- 购股权持有人对公司未来发展前景失去信心。
- 购股权持有人自身财务状况出现问题,无法筹措资金行权。
赛生药业表示,此次购股权失效不会对公司财务状况产生重大影响。
然而,一些投资者担心,购股权失效可能会反映出公司管理层对未来发展前景的信心不足。
赛生药业是一家主要从事研发、生产和销售抗肿瘤药物的生物医药公司。 公司近年来业绩增长迅速,2023年营业收入达10.8亿元人民币,同比增长35%。
值得关注的是,赛生药业近期股价表现低迷。 截至2024年6月18日,公司股价报18.64港元,较去年同期下跌20%。
有分析人士认为,赛生药业股价下跌可能是由于以下因素:
- 国内医药行业竞争加剧,公司面临较大压力。
- 公司新产品上市进度缓慢,缺乏重磅产品支撑。
- 公司研发投入较大,短期内难以盈利。
未来,赛生药业能否重拾升势,值得投资者关注。
汽车极端环境测试国家标准体系启动 中汽中心联合多家车企筑牢汽车质量安全防线
北京,2024年6月18日 - 为贯彻落实汽车产业高质量发展战略,进一步提升汽车产品质量安全水平,由中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”)牵头,联合行业力量,共同构建汽车极端环境测试国家标准体系。该体系的启动,标志着我国汽车极端环境测试迈入规范化、标准化的新阶段,将为汽车产业高质量发展提供强有力的支撑。
多方携手,构建标准体系
汽车极端环境测试是评价汽车产品在极端环境条件下性能、可靠性安全性的重要手段,对于保障汽车产品质量安全、提升消费者满意度具有至关重要的作用。近年来,随着我国汽车产业快速发展,新能源汽车、智能网联汽车等新技术新产品不断涌现,对汽车极端环境测试提出了新的挑战。
为适应汽车产业发展新形势、新需求,中汽中心联合行业骨干企业、科研机构和检测机构,共同制定了《汽车极端测试评价标准体系》,涵盖了高温、低温、高原、沙尘、腐蚀涉水等五大类极端环境测试项目,并细化为数十项具体的测试方法和技术要求。
规范测试,筑牢安全防线
《汽车极端测试评价标准体系》的建立,将为汽车极端环境测试提供统一的技术规范和评价标准,有效解决目前汽车极端环境测试标准缺失、方法不一致等问题,提升测试结果的科学性和可比性。
据悉,中汽中心还将依托国家汽车试验场(北京)、新疆吐鲁番试验场等国内一流的汽车试验场资源,建设汽车极端环境测试标准化试验基地,为汽车企业提供专业、高效的极端环境测试服务。
多家车企响应,助力标准落地
《汽车极端测试评价标准体系》的启动得到了汽车产业各方的积极响应。华为、吉利、长城、奇瑞、北汽、江汽等多家车企表示,将大力支持标准体系建设,并积极参与标准化试验基地建设和测试项目实施。
业内专家表示,《汽车极端测试评价标准体系》的建立,将有利于提升我国汽车产品的质量安全水平,增强汽车产业国际竞争力,助力我国汽车产业实现高质量发展。
发布于:2024-07-09 02:31:04,除非注明,否则均为
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